بالنسبة لمركبي المضخات الحرارية، يبدأ التحكم في ضوضاء المضخة الحرارية لمصدر الهواء من خلال الاختيارات الذكية في المنتج والإعداد:
![]()
1. تجنب الزوايا والنوافذ الضيقة
اختر مساحات مفتوحة وغير مغلقة لمنع انعكاس الضوضاء الصادرة عن المضخات الحرارية ذات مصدر الهواء.
2. قم بتركيب حوامل مضادة للاهتزاز
هذه تقلل من انتقال الضوضاء الميكانيكية.
3. تأمين كافة الأنابيب
استخدم المشبك كل 0.5 متر لمنع الحركة والاهتزاز.
4. أضف حواجز الضوضاء عند الضرورة
خاصة بالقرب من خطوط الملكية، يمكن أن تقلل هذه الخرج بمقدار 2-5 ديسيبل.
5. استخدم المضخات الحرارية ذات مصدر الهواء العاكس + ثاني أكسيد الكربون
تحتوي هذه عادةً على منحنيات مروحة محسنة وملفات تعريف بدء تشغيل أكثر هدوءًا.
تم تصميم مجموعتنا من المضخات الحرارية العاكسة لثاني أكسيد الكربون بعناية للحفاظ على ضجيج المضخة الحرارية لمصدر الهواء أقل من 40 ديسيبل في معظم المواقف العملية.
بالنسبة لمركبي المضخات الحرارية، يبدأ التحكم في ضوضاء المضخة الحرارية لمصدر الهواء من خلال الاختيارات الذكية في المنتج والإعداد:
![]()
1. تجنب الزوايا والنوافذ الضيقة
اختر مساحات مفتوحة وغير مغلقة لمنع انعكاس الضوضاء الصادرة عن المضخات الحرارية ذات مصدر الهواء.
2. قم بتركيب حوامل مضادة للاهتزاز
هذه تقلل من انتقال الضوضاء الميكانيكية.
3. تأمين كافة الأنابيب
استخدم المشبك كل 0.5 متر لمنع الحركة والاهتزاز.
4. أضف حواجز الضوضاء عند الضرورة
خاصة بالقرب من خطوط الملكية، يمكن أن تقلل هذه الخرج بمقدار 2-5 ديسيبل.
5. استخدم المضخات الحرارية ذات مصدر الهواء العاكس + ثاني أكسيد الكربون
تحتوي هذه عادةً على منحنيات مروحة محسنة وملفات تعريف بدء تشغيل أكثر هدوءًا.
تم تصميم مجموعتنا من المضخات الحرارية العاكسة لثاني أكسيد الكربون بعناية للحفاظ على ضجيج المضخة الحرارية لمصدر الهواء أقل من 40 ديسيبل في معظم المواقف العملية.